Microcaps entrevista con Cameron Chell (CEO de Draganfly) | Parte 6/8 | Infraestructura y Capacidad de la Compañía

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PREGUNTA 6/8: Nos gustaría saber más sobre la infraestructura de la empresa y la capacidad que tiene para responder a las demandas de productos y servicios. La noticia de Wozniak hablaba de 3.000 drones, DDL de 50.000 pequeños y hechos a medida y la reciente noticia con RSU de hasta 200 drones equipados. ¿Cómo gestionan estos pedidos? ¿Podría una empresa privada o militar solicitarles miles de drones con plazos de entrega cortos?
VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=MAAQVpYETws

TRANSCRIPCIÓN: "Parte de los fondos que recaudamos el año pasado a través de la oferta de Regulación A, y de la O.P.I., se destinaron especialmente a fortalecer tanto nuestros medios como nuestra capacidad.

Así pues, a día de hoy estamos capacitados para poder proporcionar a escala, drones para cualquier cliente objetivo que solicite nuestros servicios actualmente.

Ahora bien, la seguridad es uno de los rasgos que más valora nuestro público objetivo, así como el hecho de que los drones estén fabricados en América del Norte o cuenten con el apoyo de la OTAN.

Por tanto, ya sea un departamento de policía, de agricultura o de lo que sea, quieren asegurarse de que los drones se fabriquen siguiendo unas pautas regulatorias y de seguridad que sean compatibles con los intereses nacionales o los protocolos de seguridad.

Así que todo el trabajo inicial se realiza en nuestras instalaciones seguras y desde ahí, podemos expandir la producción a miles de drones.

A medida que nos van pidiendo 20000, 30000, 50000, 70000 y 200000 drones a la vez, tenemos opciones de subcontratación, en las que podemos llevar nuestras propias herramientas especializadas a otras ubicaciones, para ampliar la producción, si bien han de seguir nuestro protocolo de seguridad, pasar ciertas pruebas, etc.

Por lo que ahora mismo, somos nosotros los que nos encargamos de toda la producción, pero de cara a algunos de los contratos más grandes que están por venir, tendremos una especie de modelo híbrido de internalización, a fin de poder hacer frente a esta demanda, sin tener que construir una infraestructura que ya existe en ubicaciones seguras. "

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